摘自安防忘信息報道，風能、太陽能等新能源被稱為21世紀的能源，世界各國都將新能源作為支撐未來經濟社會發(fā)展的主力能源之一。不久前，美國經濟學家、經濟趨勢基金會主席杰里米?里夫金在新書《第三次工業(yè)革命》中進一步提出，新一輪“工業(yè)革命”將是結合新能源和網絡信息技術的革命。智能電網的運用發(fā)展是時代發(fā)展產品。

什么是智能電網

智能電網是現代化輸電和配電系統(tǒng)的總稱，目標是為了實現更多的利用分布式能源、促進電力提供商之間的競爭、建立電網自動化監(jiān)測系統(tǒng)、提高電力供應質量、增強電力用戶的互動zui終達到節(jié)約能源的目標。

未來的智能電網，是由多個自動化的輸電和配電系統(tǒng)構成，以協(xié)調、有效和可靠的方式運作。快速響應電力市場和企業(yè)需求;利用現代通信技術，實現實時、安全和靈活的信息流，為用戶提供可靠、經濟的電力服務;具有快速診斷、消除故障的自愈等功能，能為社會經濟發(fā)展、社會進步和節(jié)能環(huán)保提供保障。

傳統(tǒng)變電站安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用

進入21世紀，隨著資源、環(huán)境壓力的不斷增大，居民對能源消耗和生活質量的要求在不斷提高，能源產業(yè)正面臨著的挑戰(zhàn)和機遇。中國的智能電網是以特高壓電網為骨干網架、各級電網協(xié)調發(fā)展的堅強電網為基礎，利用的通信、信息和控制技術，構建以信息化、自動化、互動化為特征的統(tǒng)一“堅強智能電網”。根據國家電網公司計劃，智能電網在中國的發(fā)展分三個階段逐步推進：2009年-2010年是規(guī)劃試點階段;2011年-2015年是全面建設階段;2016年-2020年是提升階段，將全面建成統(tǒng)一的“堅強智能電網”，技術和裝備達到水平。

而傳統(tǒng)變電站安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要以模擬視頻監(jiān)控為主的安全防范系統(tǒng)建設實施，達到對電力運行設備、變電站環(huán)境的遠程監(jiān)視。同時可集成周界防范、入侵探測、環(huán)境監(jiān)測（環(huán)境溫濕度、煙霧報警、水浸報警）、報警聯動等諸多功能。

近幾年來，隨著IEC61850標準的應用和光電互感器的研發(fā)和投入使用，我國智能電網的研究和試點已經啟動，成為電網重要組成部分。數字化智能變電站概念已在工程實踐中得到應用，全國已建成一定數量的數字化智能變電站。

數字化智能變電站使變電站的所有信息采集、傳輸、處理、輸出過程由過去的模擬信息轉換為數字信息，并建立與之相適應的通信網絡和系統(tǒng)。數字化智能變電站自動化系統(tǒng)的結構在物理上可分為兩類，即智能化的一次設備和網絡化的二次設備;在邏輯結構上可分為三個層次，根據IEC通信協(xié)議草案定義，這三個層次分別稱為“過程層”、“間隔層”、“站控層”。新型數字化智能變電站主要由為全數字和光纖的信號采集系統(tǒng)、數字化繼電保護和綜合自動化系統(tǒng)、數字化視頻及環(huán)境監(jiān)測（智能輔助）系統(tǒng)構成。

*，我國的電力企業(yè)主要由五大發(fā)電集團和兩大電網公司構成，其中兩大電網公司分別為國家電網公司和南方電網公司。智能變電站輔助系統(tǒng)的研究和應用，在國家電網公司、南方電網公司均得到了一定規(guī)模的推廣實踐。在國家電網，主要以智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺進行推廣。在南方電網，主要以變電站視頻及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進行推廣。

毋庸置疑，隨著智能電網與新能源結合發(fā)展，市場將重新安防新發(fā)展。

未來電網將“智能、綠色”生活

智能電網建設和新能源技術革命將地重新定義人類新生活，通過電網技術和的通訊手段將世界系統(tǒng)的連接在一起。其中比較突出的幾個特點有：

1、智能電網和“社區(qū)微網”打造全新生活模式，智能電網的建設為國家發(fā)展提供了穩(wěn)定的電力系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)的用電模式，通過電力價格調整用電需求;“社區(qū)微網”概念的提出，使得居民可以自主的對用電情況進行調節(jié)，自主發(fā)電、用電和賣電，也為其他新能源設備的使用提供電力保障。

2、分布式電源zui大化資源效能，通過對光伏分布式發(fā)電和風能分布式發(fā)電等分布式電源有效地利用閑置資源（例如：光照充足地閑置屋頂），為用電系統(tǒng)提供穩(wěn)定和充足的電力資源。

3、改變傳統(tǒng)發(fā)電和儲能方式，大力開發(fā)儲能技術對改善居民生活、穩(wěn)定電網系統(tǒng)、經濟發(fā)展起到巨大的作用。新能源汽車入網（V2G）的運用，將可移動的汽車作為用電和儲能單位，根據既定的充放電策略和電網負荷信息，下發(fā)充放電指令調控負荷，提高電網運行效率和可靠性。

相信在不久的將來，隨著經濟發(fā)展、電網基礎、儲能技術和分布式發(fā)電等技術的改革，我們將迎來一次顛覆性的變革，開創(chuàng)智能化的新生活。