上海西門子伺服電機(jī)報F31137編碼器故障維修，1, 伺服電機(jī)編碼器壞如何修？編碼器零位漂移，需要重新調(diào)整編碼器的安裝位置，直到伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常為止。如果是用SICKSTEGMANN的值編碼器的話，比較麻煩呀。這種編碼器是可以編程的呀，因此，西克編碼器更換的話，一般需要編程和零位調(diào)試呀。好修，不要亂拆呀。1、要把壞的編碼器的程序讀出來才行呀，2、通過編程來復(fù)制到新的編碼器上呀，3、就是安裝，后是零位調(diào)試。（當(dāng)天排除）西門子伺服電機(jī)報F31137編碼器故障修復(fù)方法提示：1，電機(jī)出現(xiàn)故障時，請勿輕易拆卸后蓋編碼器2，郵寄時電機(jī)插頭座易損，注意包裹好4，咨詢請說明型號故障現(xiàn)象，配套驅(qū)動器型號和報警號5，判斷電機(jī)故障準(zhǔn)確的辦法是替換法6，根據(jù)情況提供有償無償伺服電機(jī)測試7，可提供替代電機(jī)解決方案8，不提供維修核心技術(shù)和研發(fā)成果通電后西門子電機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過小;④控制設(shè)備接線錯誤。通電后西門子電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大;④電動機(jī)負(fù)載過大或住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。3西門子電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機(jī)誤接;③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;③修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多;⑤電機(jī)過載4電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大1.故障原因①繞組首尾端接錯;②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。5電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常有異響故障原因①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;②轉(zhuǎn)子鐵芯松動;③軸承缺油;④電源電壓過高或不平衡。上海西門子伺服電機(jī)報F31137編碼器故障維修，2、繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞；均為所有繞組漆包線均為，線徑、線長、線重均與原電機(jī)參數(shù)相當(dāng)，手工打繞組，低溫烘保對繞組做到與原電機(jī)要求參數(shù)一致；達(dá)到更高使用標(biāo)準(zhǔn)；3、航空接頭電纜座及座內(nèi)連接針及密封圈等：各系列伺服電機(jī)電纜座我公司均備有大量現(xiàn)貨，均可在短時間修復(fù)；4、抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不??；5、電機(jī)前后法蘭故障：因受外力因素導(dǎo)至電機(jī)前后法蘭破碎均可更換，我公司常用電機(jī)均有備件，特種電機(jī)法蘭均可采用內(nèi)部置換進(jìn)行修復(fù)；6、伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子故障：掃堂導(dǎo)或外力導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、定子變型，均可更換修復(fù)；7、主軸風(fēng)機(jī)故障：西門子主軸伺服電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)大部份為其它品牌，我公司已經(jīng)成功修復(fù)3400多套風(fēng)機(jī)；